ニュース イグニッションコイルが壊れる原因は？. トピックに関する記事 – イグニッションコイルが壊れる前兆は？
イグニッションコイルが故障すると、エンジンの始動時にスパークプラグに十分な電気が届かず、火花が飛ばないことがあります。 これにより、燃料と空気の混合気が燃焼しないため、エンジンがかかりにくくなります。 また、走行中にも同様の現象が起こり、エンジンの回転数が不安定になったり、パワーダウンや失速したりすることがあります。エンジンのチェックランプが点灯している
イグニッションコイルの故障がある場合、イグニッションセンサーがエンジン点火制御システムの異常を検知してチェックランプを点灯しています。 黄色（オレンジ色）の警告だからと走行を続けると、走行中にエンジンストップが起こることもありますので、注意が必要です。原因 イグニッションコイル不具合の多くは、熱の影響や内部のコイル断線などの経年劣化、スパークプラグの不調などが原因です。 スパークプラグ先端の電極が消耗するとイグニションコイルからスムーズな送電できなくなり負荷がかかるため不具合が起きます。
イグニッションコイル不良の調べ方は？イグニッションコイル故障で起こる車の症状
- 警告灯点灯
- エンジンが掛かりづらい・掛からない
- アイドリング不調
- エンジンの振動が大きくなる
- 加速不良
- エンジンの回転数が上がらない
イグニッションコイルが悪い時の症状は？
イグニッションコイルが原因の場合は、エンジン警告灯が点灯するだけでなく、エンジン周りの音や動きに異常がでます。 点灯・点滅してからすぐに状況が悪化するわけではありませんが、走行中は車を止めてお近くのでディーラー、整備工場に相談しましょう。寿命の目安 イグニッションコイルの一般的な交換目安は「走行距離10万km」です。 年間走行距離の平均は1万kmと言われているため、初年度登録から約10年経った車は交換時期と言えます。
イグニッションコイルが不調で放置してもいいですか？
ただし、故障を分かったうえで放置し続けて乗るのはNGです。 これは、例えばイグニッションコイルの故障により、失火した気筒の未燃焼ガスの影響で、触媒と呼ばれる排気管に備わる部品を傷めてしまうような、二次被害を招く恐れもあるからです。
イグニッションコイルの寿命・交換時期の目安は、「新品に交換してから10万km走ったとき」です。
イグニッションコイルの劣化の見分け方は？
イグニッションコイルが劣化すると次のような症状が出ます。
- エンジンがかかりにくい
- アイドリング中のエンジンが不安定になる
- 普段よりもスピードがでにくくなる
- エンジンの警告灯が点灯する
イグニッションコイルの交換費用は、工賃込みで1本10,000円〜15,000円程度で、全部の本数分交換となると結構な費用がかかってしまいます。 交換時期の目安はだいたい10万kmに一度程度ですが、今回はスパークプラグの劣化に起因して故障したため早期交換となりました。イグニッションコイルは走行距離10万kmが交換の目安
イグニッションコイルの寿命・交換時期の目安は、「新品に交換してから10万km走ったとき」です。 イグニッションコイルは、非常に高い電圧を扱う部品なので、エンジンを使えば使うほど劣化が進みます。
オートバックスにおけるイグニッションコイルのパーツ代は、1本あたり8,800円程度。 そして交換にかかる工賃は、6,600円程度です。
イグニッションコイルを交換する費用はいくらですか？交換費用については、1つあたり工賃込みで10,000円から15,000円ほど、すべてのイグニッションコイルを交換すると30,000円から40,000円ほどが相場です。 また、イグニッションコイルを交換するときはスパークプラグも交換するのが一般的なので、さらに費用は掛かります。
イグニッションコイルは何年くらい使えますか？一般的な目安として、イグニッションコイルは約10万キロメートルから15万キロメートル、または約7年から10年程度で交換することが推奨されています。 ただし、これはあくまで一般的な目安であり、走行状況やメンテナンス状態によって変動する可能性があります。