ニュース シリンダー油圧と空圧の違いは何ですか？. トピックに関する記事 – 油圧と空圧のメリット・デメリットは？

油圧・空圧・電動の比較表

	油圧	空圧
扱い易さ	難しい	簡単
長所	力が大きい。 推力・速度制御が容易。	誰でも簡単に扱える。 配管作業が容易。
短所	油漏れの可能性がある。 配管作業が難しい。	圧縮空気の管理必要。 圧縮空気を使用するため 精密作業に向かない。
一般的な用途	プレス機・工作機械・ 建設機械等	一般産業機械・ 食品製造機械等

まず圧力について見ますと、空気圧では低圧しか発生しないのに対し、油圧では高圧を発生させることが出来ます。 空気圧については、内部構造が単純であるのに対し、油圧については内部構造が複雑なものとなっています。 空気圧の機器と比べて、油圧の機器は比較的高額となっています。油圧の短所

• 油漏れの恐れがある。
• 油の温度変化で、アクチュエータの速度が変わる。
• 騒音が大きい。
• 火災の危険がある。
• 作動油の汚染管理が必要である。
• 空気圧ユニットなどと比べて配管作業がめんどうである。
• ゴミ、サビに対する考慮が必要である。

油圧シリンダとエアシリンダの違いは何ですか？油圧シリンダーと空気圧シリンダーの大きな違いは、実際にはシリンダーの仕組みです。 空気シリンダーは圧縮ガスを通して力を伝達するためにガス、通常空気か純粋なガスを使用する。 一方、油圧シリンダの油圧システムは、流体、通常、油、エチレングリコールおよび他の難燃性液体オプションを使用しています。

油圧シリンダーを使う利点は？

小さな力を大きな力に変えられる油圧シリンダーは、出力や速度の制御も簡単にでき、遠隔操作も可能なため、大きな機械はもちろん私たちの生活の様々な場面で身近にも使われています。 例えば自動車の油圧ブレーキは、ブレーキペダルの踏む力を大きくして車輪の回転を止めます。 健康器具なんかにも使われております。油圧装置の短所

• 配管が面倒である。
• 作動油は油漏れが生じやすく、ゴミや錆に弱い。
• 作動油は温度によって機械効率が変わる。

空気圧を入れないとどうなる？

通常のタイヤは、適切な空気圧で走行すると路面との転がり抵抗や摩擦によって、ある程度の温度まで上昇するのが正常な状態です。 しかし、空気圧が不足した状態で走行すると転がり抵抗や摩擦が大きくなり、タイヤが過熱してヒートセパレーションと呼ばれるトレッドの剥離を引き起こします。

タイヤの空気圧異常が引き起こすデメリットまとめ

• タイヤの寿命が短くなる
• 燃費が悪化する
• タイヤのたわみ量が増え、ハンドリングが悪くなる
• ブレーキ性能が低下する
• タイヤが偏摩耗する
• 高速走行中にタイヤがバーストする危険性がある（スタンディングウェーブ現象）
• 走行安定性が低下する

油圧シリンダーの寿命はどれくらいですか？

作動頻度は少ないが耐用年数は 10 年程と永い。 一般の産業機械と違って生産性は要求されません。最も大きな要因は、過度のトルクや急激な負荷の変化などによる機械的な損傷ですが、その他には継続的な使用によるパッキンの摩耗、作動油が汚れていてそこからの異物の混入なども要因としてあげられます。 またシール交換時の錆取り不足や洗浄不足による人為的ミスも油漏れの要素になるので要注意ですね。油圧シリンダとは、シリンダ中のピストンを油圧（作動油）で動かし，ピストンに固定された棒の押出・引込運動で機械的仕事をさせる装置の事です。 アクチュエータとして油圧ジャッキ，押出機，建設機械，農業機械など産業用機器に広く利用されています。

油圧のデメリット

• 油の引火リスク、油漏れのリスクがある
• 他の駆動システムに比べ機械自体が複雑化・高コスト化する
• ごみの付着、さびに弱い
• 機械内部の油漏れによって、多少のエネルギーロスがある
• 作業油が高温となると仕事効率が低下するため、冷却装置を必要とする

油圧を使う理由は何ですか？油圧が使われる最大の理由は、小型で軽量だけれども大きな力を出せるからです。 動力を伝達する部分へホースさえつなげばエネルギーを持っていけるため簡素化でき、小型で場所もとりません。 また、簡単に力を制御することができ、力をコントロールすることができます。

空気圧を多めに入れるとどうなる？タイヤの空気は、自然に抜けてくるから高めに入れておいたほうがよいと思って必要以上に高く入れてしまうと、タイヤの寿命減少、ダメージに対する耐性の低下、乗り心地の悪化などに結びつきます。

空気圧を入れすぎるとどうなる？

空気圧不足の時と同じく、空気圧過多で走行すると、偏摩耗してしまいタイヤの寿命が非常に短くなります。 また、振動や騒音の原因や、タイヤ本来の性能（排水性など）を悪化させる可能性があります。 空気圧不足の時と違い、真ん中の溝が異常に減ります。

費用の目安（シリンダーのサイズ・損傷箇所・損傷具合等によって異なります）

修理内容※1	分解調査費用	修理費用
パッキン交換	20,000～80,000円 分解が不要な場合は本価格からお値引き致します	30,000円～
パッキン交換 ＋ 摺動部の補修※2	60,000円～
パッキン交換 ＋ 摺動部の交換	80,000円～

まとめ 壊れなければずっと使い続けているご家庭も少なくありませんが、一般的な錠の耐用年数は10年、耐久使用回数は10万回とされています。 ある日突然壊れて、鍵が抜けない、鍵が差さらないといったトラブルに遭ってしまうことを考えると、適度にメンテナンスをしながらも、10年くらいで交換を検討されることをおすすめします。鍵穴に、油や市販の合成潤滑油（CRC、シリコンスプレー）などをさすのは絶対おやめください。 油に埃がつき鍵穴内部で粘着するため、すぐに作動不良になり、故障の原因になります。