ニュース バイクのエンジンがかかりにくい理由は何ですか？. トピックに関する記事 – バイクのエンジンをかかりやすくするにはどうしたらいいですか？
バイクのエンジンを上手くかけるコツは、スロットルを閉じたままエンジンをかけることです。 スロットルを開けた方がエンジンはかかりやすそうに思えますが、これだと始動時の空気とガソリンの割合が乱してしまうため、エンジンがかかりにくくなります。プラグかぶりの対処法、直し方
- 火であぶる 少しついた燃料やオイルは燃えて気化してくれます。
- サンドブラストで汚れを落とす カーボンなど汚れがついている場合は、サンドブラストで汚れを落とせば、金属部が露出し、スパークするようになります。
- 自然乾燥させる ガソリンが付着している場合は、放置していれば気化します。
- まとめ
セルが回るのにクランキングしていない（セルモーターの空回り）！ その原因は、始動装置であるセルモーターの回転をクランクシャフトに伝達する機能を担う、セルモーターピニオンギアもしくはワンウェイクラッチの動作不良が主な原因です。
バイクの始動性が悪く原因はどこですか？バッテリー上がり、セルモーター故障、あるいはガソリン、吸気、火花の供給に問題あり バイクが始動できない原因はさまざまです。 まったくセルが回らない、セルは回るがまったく爆発（燃焼）しない、不規則に爆発するがエンジンの回転が上がらないなどです。 原因は、バッテリー系、セル系、燃料系、吸気系、点火系の問題に分けられます。
バイクの電圧不足の症状は？
電圧が低い場合に故障した場合、バッテリーが弱るのでセルの回りも鈍くなります。 頻繁に乗っているのにセルの回転が弱く、バッテリーを交換してもすぐに同様の症状が出る場合はレギュレーターが原因の可能性大です。 逆に電圧が高い場合はウインカーやテールランプといった小さな電球から切れ始めます。信号待ちでエンジンが止まる原因は、オルタネーターの不具合やバッテリー上がりの可能性があります。 これらの不具合を防ぐには、こまめな点検とメンテナンスが重要です。 ガソリンスタンドやカー用品店、ディーラーなどでメンテナンスを行い、不具合があれば部品交換などの対応を行いましょう。
バイクのプラグが不調な時の症状は？
プラグかぶりが起きるとうまく火花が飛ばなくなるため、「エンジンがかからない」「エンジンがかかりにくい」「アイドリングが不安定になる」「エンストする」といった症状が現れます。 対処法は、プラグを新品に交換するか、プラグを乾かすかのいずかです。
スパークプラグが劣化すると、燃費や加速、エンジンのかかり具合が悪くなったり、アイドリングが不安定になったり、排気ガスにも影響が出て、まれにエンジンがかからないなどの不具合も出ます。 そのままの状態で走行していたら、事故を起こすことも考えられます。
バイクのセルモーターが故障する前兆は？
【セルモーターの故障の前兆】
- バッテリーに異常がないのにエンジンがかかりにくい
- エンジンを起動するまでの時間が長くなった
- セルモーターの音が弱い、不規則
- いつもとは違う「ギュン」という音がした
頻出するな原因は、多い順に燃料、エアクリ、プラグ、ガソリンを供給するホース類、キャブのセッティング、マフラー詰まり、ピストンリングの摩耗、バルブのカーボン噛み。スパークプラグが劣化すると、燃費や加速、エンジンのかかり具合が悪くなったり、アイドリングが不安定になったり、排気ガスにも影響が出て、まれにエンジンがかからないなどの不具合も出ます。 そのままの状態で走行していたら、事故を起こすことも考えられます。 適切な時期に交換するようにしましょう。
エンジンがなかなかかからない、あるいはかかってもなかなか動かない、といった症状が現れます。 また、エンジンがかかった場合も、ヘッドライトやウインカーの光が弱くなっているのもバッテリーの寿命が近づいているサインです。 バッテリーが十分な電力を供給できていない可能性があります。
バイクのバッテリーが弱ってきた時の症状は？バッテリーが上がってしまう前には、セルモーター（セルスターター）の勢いが落ちる、ホーン音量が低下する、などといった兆候がみられるケースがあります。 また、バッテリー自体の寿命が近づいてくると、セルが弱々しい、ヘッドライトの光がエンジンの回転数によって変わるなどの症状が出てくることもあります。
エンジンが止まった時の対処法は？走行中にエンストを起こしたら、まずは安全な場所に停車する事を最優先に、以下の手順で行動してください。
- 停車する際は、ギアをN（ニュートラル）に入れる
- 急ブレーキにならないよう、ゆっくりと力強くブレーキを踏む
- 周囲の車に異常事態を知らせるハザードランプを点灯させる
- ギアをN（ニュートラル）からP（パーキング）に変える
エンジンをかけた時ガタガタするのはなぜですか？
エンジンが振動してる？ 車のエンジンをかけた時に生じた振動があった場合や信号待ちの時に感じる振動などは、エンジン自体が振動している可能性が考えられます。 その場合に考えられる原因は、メンテナンス不足や、エンジン内部が汚れていることも考えられます。 また、エンジンに関連した各部品の不具合などが発生しているかもしれません。
薄過ぎる症状
- 伸びはあるが、パワーが無く、低速走行中にサージ（ギクシャク感）を起こす。
- エンジンが暖機されたり、スタータを引くと良くなる。
- エアクリーナを外すと更に悪くなる。
- エンジンブレーキをかけると、アフタ・バーンが出る。
- 点キャブレター内でバック・ファイアが起こる。
- 点火プラグが白く焼けている。
スパークプラグの劣化により起こりやすい症状としては、下記のようなものが挙げられます。 電極消耗→エンジンのかかりが悪くなる。 くすぶり（ススの付着による放電）→エンジンの吹け上がりが悪くなる。 付着したススの過熱による異常燃焼→電極が溶け、突然のエンジン停止。プラグコードが故障する前兆として、燃費の低下、アイドリングの不安定化、加速がスムーズでなくなるなどの症状が挙げられます。