ニュース バイクの点火不良の症状は?. トピックに関する記事 – バイクのプラグ点火不良の症状は?

バイクの点火不良の症状は?
プラグかぶりが起きるとうまく火花が飛ばなくなるため、「エンジンがかからない」「エンジンがかかりにくい」「アイドリングが不安定になる」「エンストする」といった症状が現れます。 対処法は、プラグを新品に交換するか、プラグを乾かすかのいずかです。イグニッションコイルが故障すると、以下の車の不調が現れます。

  • 警告灯点灯
  • エンジンが掛かりづらい・掛からない
  • アイドリング不調
  • エンジンの振動が大きくなる
  • 加速不良
  • エンジンの回転数が上がらない

プラグコードが故障する前兆として、燃費の低下、アイドリングの不安定化、加速がスムーズでなくなるなどの症状が挙げられます。

ポイント点火の不良で起こる症状は?ポイント点火の不具合で起こる症状

  • エンジンの始動性が悪化する
  • アイドリングが不安定になる
  • エンジンのパワーが低下する など

バイクのスパークプラグが劣化するとどんな症状が出る?

スパークプラグの劣化により起こりやすい症状としては、下記のようなものが挙げられます。 電極消耗→エンジンのかかりが悪くなる。 くすぶり(ススの付着による放電)→エンジンの吹け上がりが悪くなる。 付着したススの過熱による異常燃焼→電極が溶け、突然のエンジン停止。イグニッションコイルが故障すると、エンジンの始動時にスパークプラグに十分な電気が届かず、火花が飛ばないことがあります。 これにより、燃料と空気の混合気が燃焼しないため、エンジンがかかりにくくなります。 また、走行中にも同様の現象が起こり、エンジンの回転数が不安定になったり、パワーダウンや失速したりすることがあります。

イグニッションコイルが悪い時の症状は?

イグニッションコイルが原因の場合は、エンジン警告灯が点灯するだけでなく、エンジン周りの音や動きに異常がでます。 点灯・点滅してからすぐに状況が悪化するわけではありませんが、走行中は車を止めてお近くのでディーラー、整備工場に相談しましょう。

イグニッションコイルが故障したときの症状をチェック

  1. エンジンがうまくかからない イグニッションコイルがうまく変圧できないと、キーを回してもエンジンがかかりません。
  2. アイドリングの不具合がある アイドリング中に不具合・違和感がある場合は、イグニッションコイルの故障SOSです。
  3. 加速力が弱い

点火プラグが寿命になるとどんな症状が出る?

スパークプラグに寿命がくると、以下のような症状が出る場合があります。

  • 燃費悪化
  • 加速不良、パワーダウン(エンジンの吹けが悪い)
  • アイドリング不調、不安定(エンジン不調)
  • エンジンのかかりが悪い
  • O2センサーやイグニッションコイルの寿命を早める
  • 排気ガスが臭くなる

車のスパークプラグ故障時の症状

  • アイドリングが不安定になる
  • スムーズに加速しない
  • エンストが頻発する
  • エンジンがかからない

バイクのコンデンサーに不良があると、具体的に次のような症状が見られます。

  1. エンジンが始動しない
  2. 始動後すぐにエンジンが止まる
  3. アイドリングが不安定になる
  4. 走行中に前触れなくエンジンが停止する
  5. エンジンパワーが低下し、回転数が上がらない


スパークプラグが劣化すると、燃費や加速、エンジンのかかり具合が悪くなったり、アイドリングが不安定になったり、排気ガスにも影響が出て、まれにエンジンがかからないなどの不具合も出ます。 そのままの状態で走行していたら、事故を起こすことも考えられます。 適切な時期に交換するようにしましょう。

スパークプラグがダメになるとどうなる?スパークプラグが劣化するとアイドリングの不安定や加速の悪化、排気ガスにも影響して燃費も悪化します。 場合によってはエンジンがかからなくなる事もあります。 電極が摩耗すると火花が出にくくなり、電気が行き場を失いイグニッションコイルにも負担がかかって交換なんて事もあります。

バイクのプラグが悪いとどうなる?スパークプラグの劣化により起こりやすい症状としては、下記のようなものが挙げられます。 電極消耗→エンジンのかかりが悪くなる。 くすぶり(ススの付着による放電)→エンジンの吹け上がりが悪くなる。 付着したススの過熱による異常燃焼→電極が溶け、突然のエンジン停止。

セルモーターが故障する前兆は?

セルモーターの故障の前兆

  • バッテリーに異常がないのにエンジンがかかりにくい
  • エンジンを起動するまでの時間が長くなった
  • セルモーターの音が弱い、不規則
  • いつもとは違う「ギュン」という音がした


エンジンチェックランプが点灯している状態は、エンジン内に異常が起こっているサインです。 そのひとつの症状として考えられるのがイグニッションコイルの故障なので、エンジンチェックランプを見逃さないようにしましょう。 自分では分からない場合には、車の専門店に確認してもらうと安心です。イグニッションコイルに不具合があると、アイドリング中のエンジン回転数が安定しません。 これは、1気筒以上が正常に作動していないことで起こる症状です。 エンジン音がばらついて聞こえる、エンジン回転数が頻繁に変化している場合は、イグニッションコイルの寿命と判断できるでしょう。 場合によってはエンストを起こすこともあります。スパークプラグが燃費に影響するワケ

スパークプラグが劣化すると火花が弱くなってしまう ため、混合気が燃えきる事ができなくなってしまいます。 例えば、時速50kmで走行するために、正常なスパークプラグよりも 劣化したスパークプラグの方がたくさんアクセルを踏まないといけないため、燃費が悪化してしまう のです。