ニュース ベンタスブルーとベンタスブルーTRの違いは何ですか？. トピックに関する記事 – Ventus TR Blueのヘッドスピードは？
ベンタスTRブルー6S×ステルス9°
| ヘッドスピード | 53.1m/s |
|---|---|
| 平均打ち出し角 | -6.9° |
| 平均打ち上げ角 | 15.0° |
| 最大の高さ | 48y |
| 落下角度 | 45° |
前作の「VENTUS」シリーズでは日本未発売だった先中調子系が「VENTUS TR RED」として日本に上陸。 「走り感」や「暴れやすい」という従来の先中調子系のイメージを覆し、粘るフィーリングや安定性が特徴。 タイミングも取りやすくコントロールしながら高弾道で飛ばせる新感覚シャフトです。ヘッドスピードは48m/s前後でシャフトは6Xを使用。
Ventus TR Blueの特性は？ー シャフトの特性は？ 中弾道タイプの中元調子。 手元から中間部の剛性を高めたというのが特徴。 超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、先端剛性も高くトウダウンやねじれが減少。
「Ventus TR」とはどういう意味ですか？
「VENTUS TR」は、同社が海外先行で展開する「VENTUS」ブランドの最新シリーズで、TRは“Tour Rated”（ツアーにおける評価）を意味。 ツアー現場の声を反映し、PGAプレーヤーのさらなる信頼を勝ち得たシャフトとして、国内販売を求める声が高まっていた。ベンタスブルーの試打データからも分かる通りピンのような重いヘッドが相性が良いです。 モデル名で言うと、ピンG425LST、G425MAX、テーラーメイドSiM、ブリヂストンXD-3C、コブラKING LTDなどの195gクラスかそれ以上のヘッドがおススメです。
ベンタスTRとベンタスの違いは何ですか？
【ベンタスTRブラック】
先端を比較的硬くして中間は抑えめにして手元にかけてまた剛性を出しているのがTRブラック。 通常のベンタスブラックとの違いは先端を若干硬くしながら手元までその剛性を保たせているところが違う。
「VENTUS TR」は、同社が海外先行で展開する「VENTUS」ブランドの最新シリーズで、TRは“Tour Rated”（ツアーにおける評価）を意味。 ツアー現場の声を反映し、PGAプレーヤーのさらなる信頼を勝ち得たシャフトとして、国内販売を求める声が高まっていた。
250yを飛ぶにはヘッドスピードはどれくらい必要ですか？
ドライバーで250ヤードを飛ばすためには、ヘッドスピードが45メートル／秒（m/s）以上必要と言われています。 ※男性アマチュアのヘッドスピードの平均は40〜41m/sのため、飛距離は200〜220ヤードになるのが一般的です。・VENTUS BLACKはVENTUS BLUEと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。 より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。SPEC
| シャフト名 （硬さ） | VENTUS TR 5 for Callaway(S) | |
|---|---|---|
| ライン アップ | 10.5 | 〇 |
| 12.0 | □ | |
| バランス | D3.5 | |
| クラブ重さ | 約307g |
「VENTUS TR」は、同社が海外先行で展開する「VENTUS」ブランドの最新シリーズで、TRは“Tour Rated”（ツアーにおける評価）を意味。 ツアー現場の声を反映し、PGAプレーヤーのさらなる信頼を勝ち得たシャフトとして、国内販売を求める声が高まっていた。
ベンタスブルーTRの飛距離は？ベンタスTRブルー ヘッドは全てエピックフラッシュサブゼロで試打計測をおこなっています。 平均飛距離はキャリー302yで、フェード回転ながら適度な低スピンを実現しています。
ベンタスブルーに合う人は？ベンタスブルーの試打データからも分かる通りピンのような重いヘッドが相性が良いです。 モデル名で言うと、ピンG425LST、G425MAX、テーラーメイドSiM、ブリヂストンXD-3C、コブラKING LTDなどの195gクラスかそれ以上のヘッドがおススメです。
ベンタスTRブルーの飛距離は？
ベンタスTRブルー ヘッドは全てエピックフラッシュサブゼロで試打計測をおこなっています。 平均飛距離はキャリー302yで、フェード回転ながら適度な低スピンを実現しています。
そんなヘッドスピードは下記の計算式でおおよその飛距離を計算することができます。 例えばヘッドスピードが50m/sあった場合、”50m/s × 5.5″で大体275ヤードほどの飛距離がでているということがわかります。 もちろんこの数値はあくまでも目安。「ドライバーの飛距離の目安は、ヘッドスピードの約6倍である」とカリスマフィッター・吉田智さんは話す。 すなわちヘッドスピードが40m/sあれば240Y、43m/sあれば約260Yの飛距離は見込めることになる。ヘッドスピードが４０ｍ／ｓ前後ならばＲシャフト、４３ｍ／ｓ前後ならばＳＲ、４６ｍ／ｓ前後ならばＳシャフトを基準にするといいでしょう。 そして、実際に試打してみて硬さが合わないと感じたならば、ワンランク硬くしたり、ワンランク軟らかいシャフトを打ってみて下さい。